2018年10月7日 星期日

護具的CE規範是啥?能吃嗎


現在常常在部品上看到的CE護具,CE指的是歐盟標準規範,如同台灣CNS一樣,是一種各式產品性能的國家標準規範,在歐洲販賣的商品必須通過CE認證。只是相對其他國家標準,歐盟有針對騎士護具訂立的測試與防護標準,也因此成為另一種公認標準,即使不是歐洲品牌,也會使用CE標準來標示護具,而達到CE標準的護具我們就稱為CE護具。

2018年8月14日 星期二

這車我可以!2018 HONDA GOLDWING試駕心得

摩托車界的航母、旗艦休旅的代表,絕非HONDA GOLDWING莫屬。拜台本引進所賜,加上工作關係,讓我也有機會騎到包括前一代與最新2018年的HONDA GOLDWING,正好除了規格配備上的差異外,也能實際騎乘來感受到兩者間的不同。

2018年8月4日 星期六

Pirelli Diablo Rosso Corsa II 300km初體驗

在意大利文當中,Corsa就是英文的Race,而在Pirelli輪胎產品中,能擁有Corsa之名的自然代表著運動性能。除了代表Pirelli追求運動性能極致的有胎紋競技胎Super Corsa系列外,終於在2018年Pirelli推出第二代的Rosso Corsa(Rosso都出到三代了...)。一直認為不下賽道不需要用到頂級競技胎的我,Rosso Corsa II的定位無疑是最合我味口的,先來分享一下騎乘300km後的初步道路使用心得。

2018年7月1日 星期日

縮短單圈速度的好幫手:了解快排系統與設定

雖然快排在好幾年前,就已經是可以透過改裝方式加裝的配備,但在近年來,越來越多車廠,將快排系統做為標準配備,才真的普遍讓車友們知道這項配備。快排原理雖然簡單,但卻少有人討論快排的設定,所以這次就來談談快排系統。

2018年3月10日 星期六

2017 YAMAHA MT-09試乘心得之台規、歐規差在哪


2017年YAMAHA的MT-09進行了一次比較大幅的改款,從外型的角度來看,算是大改款了,但核心的引擎與車架,並無太大變化。對於台灣市場來說,17年MT-09還有另一個重點,就是YMT的正式引進,不過受限法規,台規版本的馬力下修至不到百匹。

2018年1月1日 星期一

SBS煞車皮初體驗

從近十年前,TIS賽車場還存在的時候,那時就聽過SBS的威名,不過那時原廠煞車皮還有肉,就也沒特別想換掉。就在最近車輛保養時,看到車行架上有給R6用的SBS RS煞車皮,雖然一直聽說SBS雖然很利,但對碟盤攻擊性也強,想想車也騎了10萬公里了,是該試試看了。