Michelin Power Super Sport Evo 7000km 使用報告

性能胎，具有魔性，會透過車輛影響騎士意志，意圖不斷加深過彎時傾角，甚至敵視路上任何車輛，隨時一戰～明民書坊　萬物皆有靈第十章第二節。

YAMAHA YZF-R6 進化史（1999-2017）

在YAMAHA 於1998年推出新一代公升級仿賽YZF-R1 的隔年，採用同樣DNA 的600仿賽：YZF-R6 誕生了。R6 的誕生也如同R1 一般，激起了日本車廠在600 仿賽的戰火，在這往後的十年，可以說是直四600仿賽最蓬勃的時期。

機增猛獸：KAWASAKI Ninja H2 試駕心得

感謝同事租H2 這怪物車叫上我一起，讓我有機會感受一下機械增壓的狂爆魅力，KAWASAKI Ninja H2 的特殊性幾乎不用再說，在試車前兩天，WSS 車手才騎著公道禁止的H2R 跑出400kph 極速，但真的騎過，才發現那動力仍超乎想像。

2016 HONDA CBR500R 試駕心得

最近CBR500R 正夯，特別是改款後的CBR500R 外型更具跑格，加入更多CBR-RR 家族的特色，更以LED 大燈的優勢拉出更加銳利的鷹眼大燈，在外型上絕對能滿足仿賽魂的入門騎士。 雖然只有少少幾圈的大魯閣場地試乘，不過多虧賽道的單純性，四圈也試出些心得了。

Michelin Pilot Power 3 7000km使用報告

由於自己的用車習慣，一直在找尋一對能讓R6 保持足夠運動性、同時在雨天濕地性能也在可接受範圍內的全天候運動型輪胎。因此各廠牌差不多級別的輪胎都試過，最近剛把Michelin Pilot Power 3 用完，正好可以分享一下這條在網路上幾乎找不到討論介紹的輪胎。

象牌M7RR 6000km 心得

在M7RR之前也用過M5，但可惜的是當時用完M5沒讓我一試成主顧，雖然M5對於一些不良路面的處理相當好具有街道使用相當好的特性，也不大需要熱胎，但壽命里程太短，對上售價CP值不高。M7RR推出號稱比M5多上一倍的壽命，雖然價格貴一些，但也許平均里程下來還不錯，因此再次嘗試。